Harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiibi tutvustus
Harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiip on rakendusespetsiifilised integraallülitused (ASIC), mis on loodud ainult harjadeta alalisvoolumootoritele. Nad täidavad põhifunktsioone, sealhulgas mootori töö juhtimine, väljundvõimsuse muundamine ja süsteemi stabiilsuse tagamine, muutes need BLDC mootoriajamisüsteemides asendamatuks võtmekomponendiks.
Harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiibi südamik
BLDC-mootorid kasutavad elektroonilist kommutatsiooni, et asendada tavalistes harjaga mootorites{0}}kasutatav mehaaniline harjapõhine kommutatsioon. Kommutatsiooniloogika juurutamise ja toitetransistori sisse--väljalülitamise põhifunktsioonid on täielikult integreeritud draiveri kiibile. Funktsionaalsest vaatenurgast on juhikiibi esmane ülesanne mootori rootori asendisignaalide töötlemine: enamik BLDC mootoreid tuginevad praegu rootori asukohaandmete kogumiseks Halli anduritele ja juhi kiip saab otse vastu võtta Halli andurite väljastatavaid asendisignaale. Eelseadistatud kommutatsiooniloogika alusel käivitab see täpselt vastavad toitelülitid, tagades, et staatori mähised on õiges järjestuses pingestatud, et säilitada mootori pidev ja sujuv pöörlemine. Anduriteta BLDC-mootorilahenduste jaoks on mõned väga integreeritud draiverikiibid varustatud sisseehitatud-taga-elektromootori (BEMF) null-ületamise tuvastamise moodulitega, mis suudavad määrata rootori asendi ilma täiendavaid väliseid asendiandureid vajamata, lihtsustades nii süsteemi projekteerimist ja alandades kogu lahenduse kulusid.
Lisaks põhikommutatsiooni juhtimisfunktsioonile integreerib harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiip tavaliselt mitmesuguseid praktilisi lisafunktsioone. Kiiruse reguleerimiseks toetavad kiibid PWM (impulsi laiuse modulatsiooni) kiiruse juhtimist. Reguleerides sisend-PWM-signaali töötsüklit, saab mootori väljundkiirust ja pöördemomenti paindlikult reguleerida, et see vastaks erinevate rakendusstsenaariumide kiirusnõuetele. Enamik kiipe ühildub ka analoogpinge kiiruse reguleerimise ja digitaalse side kiiruse reguleerimise meetoditega, nagu I2C ja SPI, hõlbustades ühendamist ja sobitamist peamiste juhtkiipidega. Kaitsefunktsioonide osas integreerivad need kiibid üldiselt ülevoolukaitse, ülepingekaitse, alapinge lukustuse ja termilise kaitse moodulid. Kui ajamisüsteemis ilmnevad kõrvalekalded, nagu toiteallika rike, koormuse seiskumine või ülemäärane kiibi temperatuur, katkestab kiip automaatselt väljundi või töötab väiksema võimsusega, et vältida mootori ja kiibi enda kahjustamist, parandades tõhusalt kogu süsteemi töökindlust.
Harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiibi konkreetsed osanumbrid
DRV8334-Q1 on integreeritud intelligentne väravadraiver, mis on välja töötatud 12 V ja 24 V autotööstuse kolmefaasiliste BLDC rakenduste jaoks. See seade on varustatud kolme pool-sillavärava draiveriga, millest igaüks saab juhtida kõrge-külgmise ja madala-poolse N-kanali võimsusega MOSFET-i. DRV8334-Q1 genereerib integreeritud alglaadimisdioodide ja GVDD laadimispumba kaudu sobiva paisuajami pinge. See intelligentne paisuajami arhitektuur toetab konfigureeritavaid paisuajami tippvoolusid, mis jäävad vahemikku 0,8 mA kuni 1 A allika jaoks ja 2 A (valamu jaoks. DRV8334-Q1 töötab ühe toiteallikaga, millel on lai sisendpinge vahemik 4,5 V kuni 60 V. Ülevoolutoite tsükli ja 10000% PW nirevoolupump võimaldab väliste lülitite jaoks.
DRV8334-Q1 on konfigureeritud madala-külgvoolu-sensuvõimenditega, et toetada takisti-põhist madalvoolu tuvastamist. Võimendi madal nihkepinge võimaldab täpselt mõõta mootori voolu süsteemis.
DRV8334-Q1 integreerib mitmesuguseid diagnostika- ja kaitsefunktsioone, et toetada tugevate mootoriajamisüsteemide projekteerimist, välistades samal ajal vajaduse täiendavate väliste komponentide järele. Selle kõrge konfigureeritavus võimaldab sujuvalt integreerida laias valikus süsteemikujundusi.
Harjadeta alalisvoolumootori draiveri kiip: andmed
|
Hinnang |
Autotööstus |
|
Arhitektuur |
Väravajuht |
|
Juhtimisliides |
1xPWM, 3xPWM, 6xPWM, SPI |
|
Värava ajam (A) |
1 |
|
Vs (min) (V) |
4.5 |
|
Vs ABS (maks) (V) |
65 |
|
Omadused |
Voolutunnetusvõimendi, faaside komparaatorid, SPI/I2C, valvekoera taimer |
|
Töötemperatuuri vahemik ( kraadid ) |
-40 kuni 150 |
|
Funktsionaalse ohutuse kategooria |
Funktsionaalne ohutus-ühildub |
Kuum tags: harjadeta alalisvoolu mootori draiveri kiip, Hiina harjadeta alalisvoolu mootori draiveri kiibi tootjad, tarnijad
